С 2013 года более высокие штрафы для не подготовка OC

С 2013 года более высокие штрафы для не подготовка OC

Страхование OC является обязательным. Каждый владелец автомобиля при условии регистрации должен их купить. Нет никакого излучания из этого принципа. Если транспортное средство зарегистрировано, независимо от того, стоит ли он в гараже, мастерскую ли он обездвижен по другим причинам, должен иметь важное политику OC. Потому что не каждый относится к принципам, навязанным закону, другие водители теряют на нем каждый год. Вот почему увеличение наказания - положительное изменение для общего.

Страховые гарантийные фонды оценивают, что около 250 000 дисков после польских дорог. Незастрахованные транспортные средства. Их владельцы каждый год вызывают около 5500 выходов (в том числе неизвестных преступников). Это в таких несчастных случаях, чтобы сохранить вышеупомянутый фонд. Каждый год он платит примерно 52 000 000 человек. Мы все являемся частью водителя для этой суммы, потому что коробка UFG питается от страховых компаний. И те, как вы знаете, зарабатывайте только на нас.

Финансовые наказания должны мотивировать все несоблюдение права на оплату политики OC вовремя. Они пропорциональны задержке, которая имела место. Они также зависят от застрахованного класса автомобиля. Они делятся на легковые автомобили, грузовики (включая автомобильные тракторы и автобусы) и другие.

Наклейки на окнах с датой завершения договора ОК - новая идея для вождения без страховки

Пороги распределения финансовых наказаний на первый критерий представляют собой три дня и меньше, две недели и меньше и более двух недель. В случае первой границы вы должны заплатить на пенальти 20 процентов. Полная ставка. Еще один порог составляет 50 процентов. Если вы не платите за OC более двух недель, необходимо заплатить полный штраф. С их старыми и новыми значениями вы можете ознакомиться в таблице ниже.

Фонд страховой гарантии проводит базу Polis. Уже в 200 миллионов отмечена информация о страховании OC и AC продается. База также включает в себя предыдущие годы. Недавно он был оснащен специальным инструментом, который контролирует прерывания в непрерывности OC. Страховая информация отправляется в УФГ страховщиков. Они обязаны предоставлять соответствующую информацию в течение 14 дней с покупки политики.

Комментарии

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

использовал Mazda MX-5 NB - типичные сбои и проблемы

Изображение
Этот автомобиль имеет все это каждый настоящий родстер должен: водить на задней оси, двигатель спереди и чрезвычайно легкой конструкции. Благодаря таким особенностям, несмотря на относительно небольшую мощность двигателей, которые мы найдем под маской, от работы этой машины гремятся. Из-за огромного интереса в MX-5 и генерации на рубеже 1980-х и 90. Японцы решили запустить преемник этой модели, которая получила заводское назначение NB. Это событие произошло ровно в 1997 году, но в Европе этот автомобиль появился только год спустя. В 2000 году Mazda решила сделать косметическую Facelefting MX-5 NB и с тех пор, как автомобили были неизменно произведены до 2005 года, когда дневной свет видел модель NC. Если вы не знаете, какой вариант двигателя решается, что вы можете выбрать в темноте, потому что оба меньший двигатель 1.6 и слегка более крупный блок 1.8 могут проехать до примерно 200 000 км без особых провалов. К сожалению, катушки или кабели зажигания могут быть повреждены в больш
Далее...

Урус - удар ламборгини. Он продается лучше, чем другие модели, взятые

Высокая цена не удерживает клиентов. Урус - это настоящий удар продаж. (Матем. Нажмите) Урус - настоящий удар. Несмотря на цены от около одного миллиона злотых, волонтеры не хватают. За последние 12 месяцев итальянцы продавали ровно 4692 экземпляров этой модели, которая составляет 61 процентов от общего объема продаж бренда и переводится на увеличение на 43 процента по сравнению с 2018 годом. Следующая в порядке HuraCán нашел только 2139 готов И Авентадор закончил год с результатом 1104 штуки. WeAwdmore, как следует из названия, является специалистом из автомобильных дисков и не только. На семинаре этой немецкой компании Lamborghini Urus и Adherip; Спорт внедорожник сделал бизнес Lamborghini, безусловно, процветал, и единственная проблема, которую он должен беспокоиться о том, что итальянский бренд - это падение эксклюзивности. Урус несмотря на высокую цену, которую он стал продаваться в массе. В той степени, в которой в дюжине или около того года будет трудно определить его
Далее...

Армия не покупала новые автомобили, теперь он хочет захватить Nissan Bartek. Это должно сделать это

Изображение
Хотя ситуация звучит абсурдным, это полностью верно. Я не имею в виду автомобильную окраску в графической программе, но букву, что каждый владелец автомобиля или мотоцикл может найти свой ящик. Присуждается президентом, святой Варшавской нотой, информирует, что конкретная машина - в этом случае - это недорожный патруль Nissan, принадлежащий Бартеке Сабели - отвечает требованиям армии. Это означает, что его машина может внезапно «назначать» на услугу. Польский закон позволяет это. Это регулирует акт 1967 года. Таким образом, настолько старея, что, вероятно, не было написано на компьютере, но это не значит, что он перестал подать заявку. Армия все еще может доложить в органу местного самоуправления (поэтому администратор коммуна, мэра или президент города) с необходимостью в автомобиле. Из письма, написанного в BARTEK, вы можете прочитать, что есть 3 грузовика, фургоно-кулеры, 2 микробуса и 3 полевые автомобили в армии. Его патруль, конечно, принадлежит третьей категории. Вы можете
Далее...