Bugatti Bolide имеет 1850 км и проходит более 500 км / ч. При условии, что создание

Аэродинамика была уточнена здесь, чтобы ограничить возможности. (Матем. Нажмите)

Это самая экстремальная концепция в истории бренда. Четыре колеса, двигатель, коробка передач и единственная роскошь, два сиденья и волос; —   говорит Голова Бугатти, Стефан Винкельманн. Болид - это трек-коллег, и сейчас есть только виртуальный мир. Однако замаскированные тестовые мулы, проходят тесты на трассе, так что возможно, что машина увидит реальный выпуск.

Хотя Хирон, несомненно, один из самых совершенных автомобилей, доступных на рынке, Bugatti решил представить в нем несколько улучшений, которые и Хелла;

Когда это происходит, достоинства Чуррона оставит другой план, потому что в результате работы Болид раздавил свой прототип. Модифицированный двигатель W16 - генерировать целых 1850 км, что в сочетании с массой на 1240 кг гарантирует производительность гранул формулы 1.

Спринт до сотен 2,17 секунды, 200 км / ч в 4,36 секунды, в 300 км / ч после 7,37 секунды и самым впечатляющим 0 и Ndash; 500 км / ч в 20,16 секунды! Да, новый автомобиль Bugatti - сломать предел 500 км / ч. До сих пор этот трюк отправился только на американский SSC и более конкретно моделью Tuatara.

Болид - это действительно трек. Bugatti объявляет об использовании исключительно легких и долговечных материалов и волосков; —   в основном титановое и углеродное волокно. Если мы добавим аэродинамическую магию для этого транспортного средства, которое может не иметь равных во время чрезвычайно быстрого вождения.

При 320 км / ч зажим на задней оси до 1800 кг. В то же время благодаря активным элементам можно уменьшить сопротивление во время быстрого вождения до 10 процентов. Bugatti на основе симуляции сделал смелый вывод, в котором он утверждает, что Болид может преодолеть Nürburgring в впечатляющем времени 5: 23,1 минута.

Автомобиль в конечном итоге для удовлетворения требований EPS FIA. Вероятно, вот почему появление напоминает множество автомобилей LMP1. Болид является окончательным ответом на вопрос, который был бы, если Bugatti построил гипер спортивный автомобиль, отвечающую требованиям безопасности FIA "&Mdash; &Hairsp; говорит Стефан Эллот, директор бренда технического развития.