Road Racing Machine - Ind M3 Portfolio Project (2011)

Для базы проекта хорошо известная BMW M3 оснащена мотором V8 с объемом 4,0 л. Этот двигатель генерирует 420 HP мощность при 8300 об / мин и максимальный крутящий момент при 400 нм при 3900 об / мин. Sport BMW ускоряется до 100 км / ч в 4,80 с (с механической коробкой передач), а максимальная скорость в электронном виде ограничена 250 км / ч.

M3 после тюнинга напоминает гонку гоночной машины, чем дорога. На фронте тюнер поменял передний бампер в элемент от BMW M3 GT4 и добавил к нему полосу. На обратной стороне был композитный диффузор Varis Japan и высоко установленный GT-спойлер такой же компании.

Вместо серийных гонок регулируемая подвеска KW, а не заводские колеса, колеса с 18-дюймовыми лучами и шинами Falken Talken. На фронте шины составляют 275/35 R 18 (9,5 х 18 дисков), а на задней части 315/30 R 18 (10,5 х 18 RAMP). С точки зрения образца, RIMS напоминают колеса, используемые, например, Toyota Suppy GT500 из серии JGTC JGTC Racing. Подходит шире задних колес, Индия должна была расширить крылья. M3 также должен быть более эффективно ингибирован благодаря тормозным комплектом Brembo.

В салоне есть гоночная атмосфера. Механика удалила задний диван и вставь безопасную клетку. Передние сиденья были заменены сиденьями ведра невесты. Рулевое колесо для Нарди также было изменено. Три часа, соответствующие информированию с охлаждающей жидкостью и температурой температуры масла и давлением масла, оказались за измененным рычагом передач.

Автомобильный двигатель с покрытием приобрел компаньон в виде компрессора ESS VT2 &Ndash; 600, который вместе с новой спортивной выхлопной системой должен помочь приводной агрегат в производстве до 600 км мощности.

Оба характеристики, так и цена на подготовку этого автомобиля завернуты в туманную тайну.