После нескольких лет перерыва Марек Ссангён снова появился на старом континенте. Видя успех своих соотечественников, Hyundai и Кии, а также используя тот факт, что растущая популярность SUV на европейском рынке, корейский производитель хочет попробовать еще раз, на этот раз с богатым предложением.
Ssangyong понимает, насколько важны концепции, и один из них был представлен в Женеве. Авто называется ВИО-1 и должно быть предложение для сегмента CUV Премиум или сервисное транспортное средство кроссовера (другое производное SUV).
Согласно ранее информации, меры прототипа 4500 мм, 1880 мм в ширину, мм высотой 1640, и его расстояние ось 2700 мм. Задняя дверь в то же время огромная колесная арка и на первый взгляд, похоже, что машина трехдверная. Кстати, если это было на самом деле, это будет выглядеть немного лучше.
Стоит обратить внимание на пропорции линейки Windows к органам. В результате автомобиль кажется намного выше, чем на самом деле. Внутри простоты и современности, большой экран, который, безусловно, покрывает водитель водителя, а также порт для подключения смартфона.
Корейского автомобильного от   некоторое время не играет роль Золушки для   европейского рынка. Новые модели Кии или Hyundai эффективно вступить в борьбу за O   клиентов Z   более узнаваемым, европейских и японских конкурентов. Корейский моторизация до   однако не только два выше Производители, но и некоторые недооценили Ssangyong, которая недавно представила новое воплощение модели Actyon Sports.
Под маской было бы два приводных блоков: 1,6 л бензиновый двигатель с турбонаддувом с мощностью 205 л.с. и 280 Нм крутящего момента или турбодизелем 1.6 л 150 л.с. генерации и 360 нм. Такой большой крутящий момент дизельного топлива с малым literage — внушительны. Время покажет, какое будущее будет концепцией.
Комментарии
Отправить комментарий