Новые манекины в испытаниях столкновений. Все из-за внедорожников

Драйверы и пассажиры обычных автомобилей стоят на потерянном положении во время столкновения с внедорожником или вредными. (Матем. Нажмите)

IIHS - американская организация, которая рассматривает безопасность автомобилей, предлагаемых на местном рынке. Одним из ее задач является проведение испытаний столкновений, в том числе боковых столкновений, которые HairSp; —   как они утверждают, что специалисты из IIHS - в наши дни, они гораздо более опасны в последствиях, чем несколько лет назад.

Это связано с растущей популярностью внедорожника. Автомобиль этого типа характеризуется большим разрешением, и, следовательно, более высокая ведущая линия, которая в сочетании с обычно более высокой массой, в случае аварии наносится на пассажиров обычных личных офисов на потерянном положении.

Резкие различия особенно заметны в случае боковых столкновений, когда внедорожники забивают более низкую машину на высоте водителя и пассажиров, подвергая их серьезным травмам. Наиболее жертвами таких случаев являются женщины с небольшим телом и детьми. Благодаря этим IIHS, которые до сих пор проверяли боковые столкновения только с использованием «мужских» манекенов, будут расширять свои попытки о новых участниках, что лучше будет оценить уровень защиты более деликатных пассажиров. Это важное изменение, которое в более долгосрочной перспективе должно способствовать повышению своей безопасности не только в случае столкновения с внедорожником.

Однако это не конец изменений. Чтобы лучше отразить в настоящее время правящие дорожные реалии, вес барьера, поражающего автомобиль, также увеличивается - от существующих 1,5 тонн до 2 тонн, а также скорость в ведущих и волосах; —   от 50 до 60 км / ч. Все это, вероятно, сделает производители автомобилей должны сделать еще больше попыток добиться хорошего результата в тестах безопасности.